Помощь
Зверствования криминальных структур на некоторое время затихли, однако полностью группировки не исчезли. Бандиты переоделись в строгие костюмы, переквалифицировались кто в официальные дилеры, кто в поставщики, а давление (моральное и физическое) на сотрудников «АвтоВАЗа», работающих с товарно-материальными ценностями, автомобилями и запчастями, продолжается до сих пор.
В 2010-2011 вокруг «АвтоВАЗа» вновь начал концентрироваться криминал. Поначалу угрозы работникам предприятия от членов преступных группировок поступали только в словесной форме, потом бандиты стали прибегать к насильственным действиям. Следственные органы возбудили три уголовных дела по таким эпизодам. На данный момент расследуется также факт хищения нескольких тысяч «Лад» на сумму 1 млрд рублей.
Для ограничения любых проявлений воздействия криминальных структур на сотрудников концерна к заводу постепенно стягиваются силовики. Сотрудники ФСБ, МВД и Следственного комитета в тандеме со службой безопасности «АвтоВАЗа» будут пытаться исправить ситуацию.
Немного сухих, но очень занятных цифр.
Воруют не только на самом «АвтоВазе», в 2008–2009 годах в дочерних компаниях отечественного холдинга было похищено автомобилей на сумму в 1 млрд рублей. Воровство металла на самом заводе в эти годы привело к потере более 700 тысяч рублей. В 2009 году внутренний аудит дилерской сети «АвтоВАЗа» выявил пропажу более 7457 машин в ходе реализации. Общая недостача за 2009 год оказалась около 1,7 % от объемов продаж концерна.
1,5 млн рублей было украдено на Волжском автозаводе в конце 2010 года. По данному факту было возбуждено уголовное дело по статье «Кража в крупном размере». Подозреваемыми по делу проходят пять фигурантов. Причастность сотрудников правоохранительных органов тоже не исключается.
Еще в 2006 году в СМИ говорили о том, что из-за краж и хищений «АвтоВАЗ» теряет более $30 млн ежегодно. Как только не борются с криминалом на отечественном автомобильной гиганте, и все равно он воскресает и возвращается вновь.
