Форум о цинизме, пропаганде и несправедливости в России: Дорога за миллиард - Форум о цинизме, пропаганде и несправедливости в России

Дорога за миллиард. Невозможно, скажете Вы, что за бред, кому нужна дорога за такие деньжищи, тем более в России. Ан, нет, недавно вездесущим журналистам стало известно, что такую дорогу в нашей стране строят, причем для «будущего президента», победившего недавно в первом туре голосования. Горнолыжная резиденция строится в кавказском заповеднике, а дорогу к ней прокладывают на государственные средства, и немалые, надо сказать, средства – на строительство выделено из бюджета 1,2 млрд. рублей

В заповеднике строят горнолыжную резиденцию именно для "будущего президента", утверждают СМИ. По сведениям прессы на строительство дороги выделено более миллиарда государственных рублей. Строительство горнолыжного курорта началось еще в 2002 году для президента России, которым в те времена был Путин. Однако в 2008 году строительство курорта было заморожено (ЭНЕСКО признало его незаконным). И вот, Путин снова побеждает на выборах, в третий раз желает стать президентом страны и …. Вуаля! Строительство дороги вновь стало актуальным, его возобновили. Причем, по данным источника, по личному поручению В.В.

Отдельный конкурс объявлен по каждому из двух участков дороги. Первый участок – это дорога с твердым покрытием, заказчиком которой является ФГУ «Сочинский национальный парк». Протяженность первого участка 13 километров, а стоимость – 350 млн. руб. Около половины этой суммы предполагается потратить на проектирование.

Что касается второго участка дороги, то его заказчиком выступает Кавказский заповедник, а стоить он будет ни много ни мало 900 миллионов гос. знаков. Сто миллионов из этой суммы также отправятся на проектирование. Этот участок соединит границу заповедника и метеостанцию на кордоне Бабук-Аул
.
Стоит ли говорить, что метеостанция (слишком гордое, впрочем, название для метеопоста, который не входит в систему Росгидромета и используется исключительно для внутренних нужд самого заповедника) располагает только допотопным ведрищем для замеров количества осадков, барометром, термометром и анемометром, расположенными возле маленькой деревянной избушки. Добраться до станции всегда можно было на внедорожнике без особых проблем, и тут вдруг к затерянной в горах избушке потребовалось провести автостраду. Эколог Сурен Газарян пишет в своем блоге, что реальная цель проекта на самом деле – обеспечение наземного доступа к горнолыжному курорту под названием «Лунная Поляна».

От М1 и до границы с РБ дорога, надо отметить, так себе: колейность, трещины, заплатки. Хотя при этом она весьма востребована как жителями Смоленска и Витебска, между которыми всего около сотни километров, так и транзитниками, едущими из Смоленской области в Псков и Питер через территорию Белоруссии.